Изглед океанске палубе:
Дуге странице океанске палубе распоређене су дуж дужине брода и паралелне са средишњом линијом палубе. Будући да бочна плоча палубе треба да одржи одређену ширину, она је у облику изломљене линије дуж револвера. На предњим и крменим крајевима, како се смањује ширина палубе, у складу с тим треба смањити број палубних плоча, а челичне плоче могу бити постављене и водоравно. Ради лепоте, централни ред прековременог рада треба распоредити дуж дужине брода да задржи исту ширину. Када доносите одлуку, обично прво распоредите бочне странице палубе и централни ред плоча, а затим их распоредите од средишње линије на обе стране, настојећи да редови плоча са обе стране буду симетрични. Поред тога, челичне плоче такође могу бити постављене водоравно између великих отвора.
Крајњи шавови бродске палубе не би требали бити постављени на четири угла великог отвора, јер је ово подручје концентрације напона, а размак између бртве плоче и попречног краја гротла треба да буде најмање 500 мм, а треба допустити полупречник лука угла отвора. Поред тога, при распоређивању плоча палубе, треба обратити пажњу на положаје горњег и доњег дела палубе како би се избегло преклапање или преблизу завареним шавовима ових чланова. Генерално је потребно да је растојање између њих веће од 50 мм.
Присилна акција:
Палубна плоча углавном носи следеће различите силе:
(1) Уздужно савијање-горња палуба је горња крилна плоча греда брода, која подноси уздужно напрезање савијања.
(2) Бочно оптерећење - горња палуба носи притисак воде или терет терета на палуби и механичке силе палубе, итд. Оптерећење доње палубе и платформе и других невременских палуба зависи од употребе палубе.